Hola amigos, soy Luis Martínez interesado en el sector de la navegación y las comunicaciones.
A continuación os hablaré de una rama de la aeronavegación: el sistema CNS/ATM.
Éste es un sistema de navegación, comunicación y vigilancia que nació en un principio para que fuera adoptado en todos los países y aerolíneas del mundo, con el fin de que estos tuvieran los mismos medios de navegación y comunicación por satélite.
- Funcionamiento
La comunicación se haría por medio de transmisión de datos entre el satélite, la computadora del avión y la estación en tierra, que en todo momento tendrá información sobre todos los aspectos del vuelo mediante una red de telecomunicaciones aeronáuticas (ATN), para aclarar, esto es una especie de Internet de los servicios aerocomerciales. Los sistemas de navegación por satélite determinan la posición de cualquier aeronave según las tres coordenadas de posición, espacio y tiempo, de acuerdo a referencias dadas por el propio sistema. Para esto, se utiliza una constelación de satélites en la que cada uno difunde señales de información de posición y tiempo de la aeronave. Al unir estas señales, el piloto puede determinar su posición, tiempo de llegada, tomar la ruta que más le convenga y en tierra se podrá tener información permanente sobre su ruta.
- Problemas y soluciones
La saturación en el tráfico aéreo es uno de los grandes problemas en las rutas actuales y para administrar mejor la navegación, despegues y aterrizajes de tantas aeronaves, los controladores contarían con un software que procesaría los datos para las APD (Autorizaciones Previas al Despegue), facilitando su labor al momento de otorgar permisos, además de disponer de más tiempo para planear la mejor administración de las rutas.
Pero, el sistema tiene otros beneficios como la disminución de los problemas de operación en los aeropuertos, pues los aviones llegarían directamente a realizar aterrizajes de precisión, con un sistema de aterrizaje por microondas, disminuyendo así el tiempo de sobrevuelo y el ruido en su llegada además de ahorrar combustible.
Dibujo del funcionamiento del sistema CNS/ATM
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